НЕТРАДИЦИОННОЕ СРЕДСТВО ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ ИЗНОШЕННЫХ АГРЕГАТОВ
Реагент Восстановительного Действия (РВД) — это противоизносный препарат, яркий представитель ремонтно-восстановительных составов группы геомодификаторов трения (ГМТ) (см. «Обзор присадок и трибосоставов» в разделе «Технология»), действие которых базируется на уникальном свойстве природных минералов группы слоистых силикатов (серпентинита, кварца, магнетита и др.) способствовать образованию на металлических поверхностях трения долговечной антифрикционной композитной углеродосодержащей алмазоподобной ячеистой структуры – модифицированного поверхностного слоя, прочно сцепленного с металлом, влияющего на изменения параметров трибосистемы и свойств ее поверхностей.
Действие РВД-препарата направлено на изменение свойств рабочих поверхностей трения сопрягаемых деталей: уменьшение шероховатости, значительное уменьшение величины коэффициента трения и износа, увеличение микротвердости, усилия задира и маслофильности. Воздействием препарата устраняются некоторые геометрические погрешности деталей сопряжения на изношенном оборудовании, а также допущенные при их изготовлении. Применительно к двигателям внутреннего сгорания РВД-препарат обладает сильным раскоксовывающим действием.
Цель применения РВД-препарата – восстановление рабочих параметров изношенных агрегатов и механизмов «безразборным методом» в режиме их штатной эксплуатации; долговременная защита поверхностей трения сопрягаемых деталей от износа, коррозий, растрескивания и охрупчивания; значительное увеличение межремонтных сроков; достижение экономичности и долговечности работы машин, оборудования, инструментов; возможность решения некоторых экологических проблем.
Особенности препарата РВД:
1. Препарат Отечественного производства.
Патент на изобретение № 2285747 от 03.02.2004г и соответствует ТУ 0257-001-51915907-2004 , имеет сертификат соответствия № 0303417, санитарно-эпидемиологическое заключение № 77.01.03.025.п.06997.04.4.
2. Прост и безопасен в применении, удобен в хранении.
> Подробнее
РВД-гель – фасованный препарат, представляющий собой тонкодисперсную смесь (до30мкм) нейтральных природных материалов на основе минералов серпентинитовой группы с добавками “ноу-хау” в загущенной углеводородной основе. Загущенная углеводородная основа (гель) – одно из преимуществ препарата. Гелеобразная углеводородная основа позволяет:
• предотвратить коагуляцию мелкодисперсных частиц РВД-состава и выпадение его в осадок при длительном хранении. В геле допускается присутствие видимых “комочков” состава, что не является следствием коагуляции, а представляет собой тесное расположение мелкодисперсных частиц РВД, сцепленных между собой гелем. При попадании в масло гель плавится, “комочки” равномерно распределяются по носителю.
• применять катализаторы и добавки (“ноу-хау”) пролонгированного действия.
• обеспечить
мягкое воздействие на поверхности трения различной степени износа.
• удобное и полное использование.
При хранении рекомендуется избегать высокотемпературного нагрева препарата во избежание плавления геля и возможного его просачивания из тубы, что может вызвать эстетические неудобства.
Свернуть
3. Применение РВД возможно как в виде геля, так и в состоянии порошкообразного РВД-концентрата.
> Подробнее
РВД-гель применяется для обработки агрегатов
только легковой автомобильной техники (двигателя внутреннего сгорания, трансмиссии, насоса гидроусилителя руля).
РВД-концентрат порошковый предназначен
только для профессионального применения в любых трибологических сопряжениях вне зависимости от вида и типа масла и смазки (последняя служит лишь для доставки состава в зоны трения) и только на основании показателей компрессионно-вакуумной диагностики (!)
Свернуть
4. Препарат не содержит молибденовых, тефлоновых и др. плакирующих добавок.
5. Класс опасности IV по ГОСТ 12.1.007. Не обладает кожнорезорбтивным и кумулятивным действием, химически нейтрален. Трудновоспламеняемый по ГОСТ 12.1.044.
6. Совместим со всеми видами масел (кроме масел, содержащих молибденовые соединения). Вязкости их не меняет.
> Подробнее
Минеральная тонкодисперсная основа РВД-препарата в маслах не растворяется, в химические реакции с ними не вступает, вязкости и свойств их не изменяет (Экспертное заключение независимой, аккредитованной Госстандартом РФ, испытательной лаборатории нефтепродуктов ЭлИНП). РВД-препарат
не совместим с маслами, содержащими молибденовые соединения(!) (например, дисульфид молибдена, МоS2).
Свернуть
7. РВД-гель химически нейтрален. Не закупоривает масляные каналы в силу высокой дисперсности состава.
> Подробнее
Относится к малоопасным веществам, не содержит серосодержащих веществ, щелочи, кислот и растворителей; не закупоривает масляные каналы; химически нейтрален к резиновым уплотнениям, сальникам и прокладкам; не оказывает негативного действия на катализаторы; взаимодействует только с металлическими поверхностями и только в местах их контакта.
Свернуть
Сила его такова, что следует внимательно подойти к рекомендациям по применению препарата. Введение РВД в двигатель в строгом соответствии с Инструкцией обоснован необходимостью не допустить
резкого размягчения и последующего отслоения коксовых отложений в зонах трения (например, в поршневых канавках) и возможности “запечатывания” какого-либо масляного канала “оторвавшимся” коксом (например, канала шейки коленчатого вала).
При мягком воздействии препарата образующаяся “грязь” улавливается масляным фильтром, что приводит лишь к его преждевременной замене. Следует также понимать, что РВД не вымывает и не сдирает коксовые и лаковые отложения в тех местах, где нет трения (например, внутренние полости коленчатого вала, внутренние полости поверхности блока и картера, крышки клапанов).
Свернуть
Высокая эффективность приработки препарата достигается мелкодисперсностью и качеством его природных материалов (основы), их способностью с помощью катализаторов и специальных добавок к быстрому формированию защитного антифрикционного слоя (т.е. время воздействия препарата на поверхности трения максимально снижено). При этом достигается получение качественных результатов.
Примеры эффективности воздействия препарата:
1.
При обкатке нового двигателя в сравнении: — обкатка двигателя, рекомендуемая заводом-изготовителем – 3-5 тыс. км;
— обкатка двигателя, рекомендуемая после обработки препаратом – 1,5 часа работы на холостом ходу плюс 1200 км пробега.
2.
Для двигателей любых типов (с износом до 50%): — эффективность приработки препарата определяется путем простого сравнения замеров компрессии “до” и “после” обработки (ее возрастание и выравнивание) и по изменениям в работе двигателя: снижение шумов и вибраций, мягкость работы, улучшение разгонной динамики автомобиля;
3.
Для “хоженых” редукторов любого типа (например, редуктора моста автомобиля):
— до обработки: имеются отклонения по формированию пятен контакта в результате прослаблений и неправильного износа в процессе эксплуатации, что проявляется наличием повышенных шумов и гулов;
— после обработки: в сроки от 30 мин. до 3000 км “пробега” (зависит от типа и степени износа редуктора) происходит значительное, а в большинстве случаев, полное устранение шумов и гулов.
Это возможно при изменении геометрии пятен контактов.
Свернуть
10. Не является присадкой! Способность к формированию особого алмазоподобного защитного слоя на поверхностях трения.
> Подробнее
При попадании РВД-препарата в зоны трения возникают физико-химические процессы при определенных условиях (температура, давление) и связанные с ними наноизменения структуры металлических поверхностей на атомарно-кристаллическом уровне. В результате на поверхностях трения происходит образование и дальнейшее «наращивание» (до момента выравнивания коэффициента трения в зонах трения) модифицированного образования (защитного слоя) – устойчивой алмазоподобной ячеистой структуры, прочно сцепленной с металлической поверхностью, характеризующейся значительной долговечностью и способной существенно влиять на изменения параметров трибосистемы. Не скалывается, не выкрашивается, не исчезает и не вымывается при сменах масел. Слой не скалывается, не выкрашивается,не разрушается при рабочих нагревах и охлаждениях, не вымывается промывками и маслами, сохраняет свои свойства при заменах масел.
Свернуть
11. Предназначен только для поверхностей трения, изготовленных из черных металлов, с целью защиты их от износа с получением при этом комплекса полезных улучшений и возможностей.(см. «Комплексное предназначение» раздела «Технология»)
